台湾糖業・北港糖廠鉄道は1911年８月３０日、北港製糖により
嘉義〜北港旅客運輸を開始し、
1914年５月２５日北港〜下湖口間に延長、1915年東洋精糖に合併
同年下湖口〜烏麻園（口湖）間４ｋｍを廃止、
1927年大日本精糖に合併され、戦後すべての製糖工場・鉄道は
台湾糖業公司に移管され、虎尾総廠北港糖廠鉄道として継続された。
最盛期には気動車による對號快車も運転された。
その後、北港〜口湖間12,9kmは廃止されたが、時期は不明である。
1982年８月１８日製糖線最後の旅客営業線として嘉義〜北港18,8kmは
廃止された。晩年は１日３往復でDL牽引の普通列車のみでした。
尚、廃止時のきっぷ発売は北港站のみでした。（臺灣車票誌５号より）
（一部車票提供 池田和政・原口誠一）
|
|
